FOSSBYTES TECH SIMPLIFIED LOGO

sayandia siap menginvestasikan $ 4 miliar untuk mendirikan empat pabrik penyimpanan baterai bergaya ‘Tesla Gigafactory India’. Inspirasi untuk mendirikan pabrik pembuatan dan penyimpanan baterai besar jelas diambil dari Tesla Gigafactory yang berlokasi di Nevada, AS.

Tesla telah mulai mengerjakan Gigafactory terbaru di Shanghai, China juga. Saat ini, tidak ada produsen baterai asli di India. Hampir semua baterai lithium-ion listrik diimpor dari China. Empat Gigafactories yang terinspirasi Tesla yang akan datang di India berusaha untuk mengatasi masalah itu.

Tesla Gigafactories Di India Untuk Manufaktur EV Terjangkau

Rencana untuk memasang empat Tesla Scale Gigafactories berusaha untuk mengatasi dua masalah utama, menurut NITI Aayog (sebuah wadah pemikir milik pemerintah):

  • Mengurangi ketergantungan negara pada minyak asing
  • Untuk mengamankan kebutuhan energi masa depan India dan mengurangi polusi

Setiap Gigafactory yang terinspirasi Tesla di India akan memiliki kapasitas 10 Gigawatt jam (GWh). Pabrik akan fokus pada R&D, manufaktur, dan penyimpanan baterai listrik besar.

Mengurangi Ketergantungan Pada Minyak Asing

Ketergantungan Minyak Tesla Gigafactory India
Gambar: Shutterstock

India saat ini mengkonsumsi sebagian besar minyak asing. Sekitar 84% dari minyak India kebutuhan dipenuhi melalui impor luar negeri. Pemerintah berupaya menurunkan angka ini di masa depan dan mengurangi ketergantungannya pada kekuatan luar.

Di negara lain, Australia juga menderita dari masalah yang serupa, meskipun sedikit bervariasi. Di Australia, beberapa kilang minyak ditutup dalam beberapa tahun terakhir, oleh karena itu Pemerintah berencana untuk menggandakan infrastruktur pendukung kendaraan listrik untuk memenuhi kebutuhan energinya.

Kondisi India sedikit lebih baik daripada Australia, karena beberapa kilang di negara itu masih hidup dan bekerja dengan baik. Namun, masalah polusi udara mengganggu seluruh bangsa dan dapat menyebabkannya miliaran dolar untuk ekonominya.

Mengamankan Kebutuhan Masa Depan Dan Mengurangi Polusi

Tesla Gigafactory India Electric car

India, saat ini, adalah rumah bagi 10 kota paling tercemar di dunia. Oleh karena itu, tidak mengherankan bahwa pemerintah telah menyingsingkan lengan bajunya dan melipatgandakan pengurangan polusi udara sebelum bencana besar melanda.

Per Januari 2019, India telah memproduksi 75Gw energi terbarukan yang merupakan 22% dari total produksi energi. Negara ini berencana menambah total kapasitas energi terbarukan 100Gw dalam 10 tahun.

Gigafactory yang terinspirasi Tesla di India akan secara langsung menguntungkan proses ini dengan memungkinkan penyimpanan energi terbarukan berlebih dan mempercepat R&D teknologi baterai EV di India.

Saat ini, India hanya menjual satu SUV bernama Hyundai Kona sebagai mobil listrik yang tersedia secara komersial. Namun, itu dihargai dengan harga premium Rs 25 lakh, yang jauh lebih dari kemampuan beberapa keluarga kelas menengah.

Salah satu alasan utama mengapa harga Hyundai Kona begitu mahal adalah karena kurangnya rantai pasokan lokal untuk produsen mobil listrik. Hyundai baru-baru ini memutuskan untuk mengatasi masalah ini berinvestasi Rs 2.000 crore dalam mendirikan fasilitas manufaktur lokal untuk mobil listrik.

Pabrik baterai India yang akan datang akan lebih membantu dalam hal ini dengan memasok baterai listrik murah untuk membuat mobil listrik lebih terjangkau.

Selama anggaran serikat pekerja baru-baru ini, Pemerintah India telah memberikan banyak insentif kepada pembeli dan pembuat mobil listrik. Tidak hanya itu, Pemerintah juga berencana mengurangi pajak jalan untuk kendaraan listrik untuk menyebarkan permintaan mereka ke pasar utama sebanyak mungkin.

Sejumlah Produsen mobil India saat ini aktif mengerjakan mobil listrik. Namun, Gigafactories yang terinspirasi Tesla di India pada akhirnya akan menjadi dorongan terakhir di mana pabrikan otomotif harus sepenuhnya beralih ke mobil listrik.

Baca juga: Mobil Hybrid Honda Akan Diluncurkan Lebih Awal Di India dan Mobil Listrik Pada 2030

This post is also available in: German Vietnamese Italian Indonesia

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here