FOSSBYTES TECH SIMPLIFIED LOGO

Produsen mobil Jerman Porsche memperkenalkan varian baru dari mobil listrik terlarisnya Taycan dengan harga yang jauh lebih rendah untuk pasar AS pada bulan pertama 2021.

Harga varian dasar baru Porsche Taycan mulai dari $ 79.900 sebelum pajak federal dan insentif negara bagian lainnya. Setelah insentif, harga akan menjadi sekitar $ 72.000 yang cukup dekat dengan Tesla Model S.

Sebelumnya, harga dasar sedan listrik premium Taycan jauh di atas $ 100.000. Lantas apa yang dilakukan Porsche agar mobil listrik mewahnya terjangkau masyarakat?

Apa Yang Dilakukan Porsche Untuk Mengurangi Biaya Taycan Sebesar $ 20.000?

2021 POrsche Taycan varian baru

Porsche Taycan 4S dulunya adalah varian entri dengan banderol harga sekitar $ 103.800. Sekarang dengan varian dasar baru, Taycan lebih murah $ 23.900.

Jika produsen mobil kelas atas memangkas begitu banyak harga mobil listrik terbaiknya, maka jelas akan ada beberapa variasi dalam spesifikasinya.

Inilah yang Porsche lakukan dengan Taycan. Jadi pada dasarnya ada satu faktor utama yang membuat Porsche Taycan terjangkau oleh banyak orang.

  • Tidak Ada Motor Depan: Model dasar Porsche Taycan tidak memiliki motor depan. Ini berarti tidak seperti varian top-end lainnya dari Taycan yang AWD, itu hanya model RWD.

Selain itu, pengangkatan motor depan mengurangi berat total hampir 200 lbs.

Baterai Porsche Taycan 2021

Varian dasar dilengkapi dengan baterai 79,2 kWh sebagai standar. Namun, pabrikan juga memberikan opsi untuk paket baterai yang lebih besar (Performance Battery Plus) dengan kapasitas baterai 93,4 kWh.

Performance Battery Plus ini hadir dengan premium $ 5.780. Makanya, harga model dasar Porsche Taycan dengan Performance Battery Plus adalah $ 85.680.

Berikut lembar spesifikasi lengkap untuk Porsche Taycan 2021.

Pengisian Cepat Porsche Taycan 2021

Seperti model dengan harga lebih tinggi, varian dasar juga mendukung pengisian cepat hingga 270 kW pada pengisi daya yang kompatibel.

Namun, baterai 79,2 kWh hanya mendukung hingga 225 kW.

Menariknya, menurut pembuat mobil, kedua ukuran baterai akan membutuhkan waktu yang sama (22,5 menit) untuk mengisi daya dari 5% hingga 80% saat dihubungkan dengan pengisi daya DC berkecepatan tinggi yang sesuai.

Diperlukan waktu sekitar 93 menit untuk mengisi daya dari 5 hingga 80% menggunakan pengisi daya cepat 50kW.

Selain itu, menggunakan pengisi daya standar 9,3 kW di rumah akan membutuhkan waktu sekitar 10 jam untuk terisi penuh.

Roda Dan Kaliper Rem Yang Berbeda

Gambar: Porsche

Sebagai standar, Porsche Taycan dibekali roda Taycan Aero 19 inci, rem depan enam piston, dan rem belakang empat piston.

Pengaturan yang sama juga digunakan di Porsche Taycan 4S. Namun, warna kaliper rem dan roda yang berbeda digunakan untuk varian yang berbeda.

Jika kita berbicara tentang model dasarnya, ia memiliki kaliper hitam dan velg silver sedangkan 4S memiliki kaliper merah dan velg poles dengan jari-jari hitam gloss tinggi.

Demikian pula, varian lebih tinggi lainnya dilengkapi dengan rem berlapis keramik bersama dengan roda berukuran lebih besar 20 “atau 21”.

Jajaran Listrik Porsche Tanpa Motor Depan

Salah satu faktor terpenting yang ingin diketahui pengguna tentang kendaraan listrik adalah jangkauannya.

Menurut a jumpa pers, Taycan, dengan baterai yang lebih kecil, menyediakan jangkauan listrik WLTP sejauh 267 mil, sedangkan paket baterai yang lebih besar meningkatkan jangkauan hingga 300 mil (WLTP).

apa yang kalian pikirkan? Apakah cukup bagus untuk membuat rintangan untuk Tesla Model S?

Jatuhkan pandangan Anda di bagian komentar di bawah.

This post is also available in: Spanish German Vietnamese Italian Indonesia

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here